Így áll a globális villanyautós verseny: a Top 5 szereplőből három már kínai
Huszonegy gyártót vizsgálva állították fel a rangsort.
#globális autóipar
Elkezdte Kína zsarolni a globális autóipart: visszatartanak kulcsfontosságú ritkaföldfémeket
Szenzorok, villanymotorok alapvető összetevői hiányoznak a beszállítóknál.
Vámok helyett minimumárak lehetnek a kínai autóknál Európában
A nehézsége a rendszernek, hogy az autók piaca nagyon nem egységes.
Rekordot döntöttek a kínai villanyautó-eladások, Európában is jobb a helyzet
Kína egymaga 1,2 millió járművel képviseli a globális értékesítés 70 százalékát.
Hatalmas tempóban terjeszkedik a kínai autóipar, 4 millió autót exportáltak eddig idén, negyedét Oroszországba
Megtalálták azokat a piacokat, ahol van keresnivalójuk.
Amerika még ellenáll, de máshol kilőttek a villanyautó-eladások
Az elektromos járművek globális eladása 49 százalékkal nőtt az idei első fél évben.
Először lett elektromos autó a legnépszerűbb a világon
Elon Musk már tavaly megjósolta, hogy így lesz.
Sorra állnak le világszinten az autógyárak a chiphiány miatt
A legutóbbi nagy leállást péntekre a General Motors jelentette be.
Világmárkát csinálnak a Daciából
Megváltozna az eddigi gyakorlat, miszerint egyes tengerentúli piacokon a Daciákat Renault-ként árusították.
Harmadik éve zsugorodik a világ legnagyobb autópiaca
Nem a koronavírus-járvánnyal kezdődött Kínában a visszaesés.
Túl van a sokkon az autóipar, de messze még az évi 95 millió eladott autó
A tizenkét évvel ezelőtti autóipari recessziót három év alatt ledolgozta az ágazat, de a Moody's hitelminősítő szerint a mostani válság előtti számok eléréséhez több idő kell majd.
1